Danh sách kiểm tra an toàn xe máy tại Việt Nam (có thể in)

Việc đi xe máy tại Việt Nam là một trong những cách di chuyển thực tế nhất, nhưng nó cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro. Tai nạn giao thông là nguyên nhân hàng đầu gây thương tích nghiêm trọng cho du khách nước ngoài. Danh sách kiểm tra này bao gồm những yếu tố quan trọng nhất giúp bạn an toàn và tránh rắc rối với cảnh sát.

Hãy in danh sách này ra hoặc chụp màn hình trước mỗi chuyến đi.

Trước khi đi — Giấy tờ

• Bạn đang giữ giấy phép lái xe hợp lệ từ nước sở tại cho loại xe bạn dự định đi (dưới 50 cc về mặt kỹ thuật không cần giấy phép, nhưng trên 50 cc bắt buộc phải có giấy phép lái xe Việt Nam hoặc quốc tế).
• Bạn có Giấy phép lái xe quốc tế (IDP) được xác nhận cho xe máy nếu giấy phép nước sở tại của bạn không có bản dịch sang tiếng Việt.
• Hộ chiếu của bạn được mang theo hoặc có ảnh rõ ràng trên điện thoại.
• Bạn có bản sao vật lý hoặc kỹ thuật số của hợp đồng thuê xe hoặc giấy tờ sở hữu xe.
• Bạn đã đọc các quy định áp dụng trên đường bộ Việt Nam — xem hướng dẫn chi tiết về an toàn giao thông để biết các ưu tiên thực thi hiện hành.

Việc lái xe không có giấy phép hợp lệ là lý do phổ biến nhất khiến công ty bảo hiểm từ chối bồi thường và cũng là lý do phổ biến nhất khiến cảnh sát yêu cầu nộp phạt tại chỗ.

Bảo hiểm cần xác minh

• Chính sách bảo hiểm du lịch của bạn rõ ràng bao gồm việc đi xe máy.
• Chính sách bao gồm dung tích xi-lanh của xe bạn sẽ đi (nhiều chính sách tiêu chuẩn giới hạn ở mức 125 cc).
• Bạn được bảo hiểm ngay cả khi bạn là bên có lỗi.
• Có bao gồm chi phí sơ tán y tế — việc chăm sóc bệnh viện bên ngoài Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh còn hạn chế.
• Bạn đã ghi lại số điện thoại khẩn cấp 24/7 của công ty bảo hiểm.

Hầu hết các chính sách bảo hiểm du lịch bán trực tuyến mặc định không bao gồm đi xe máy. Hãy kiểm tra điều khoản loại trừ trước khi đi, chứ không phải sau khi xảy ra tai nạn. Để biết chi tiết về những gì các cửa hàng cho thuê thường cung cấp, xem bảo hiểm cho thuê.

Mũ bảo hiểm và đồ bảo hộ

• Mũ bảo hiểm của bạn đạt tiêu chuẩn an toàn được công nhận (nhìn các dấu hiệu ECE 22.06, DOT hoặc SNELL).
• Mũ vừa vặn — không bị lỏng lẻo, dây cằm phải cài chặt và giữ chắc.
• Bạn không sử dụng mũ trang trí bán ở chợ lưu niệm (những loại này rất phổ biến nhưng hầu như không mang lại khả năng bảo vệ nào).
• Bạn đi giày bít mũi — dép tông và dép xỏ ngón không bảo vệ bàn chân.
• Quần dài — chân trần khiến vết trầy xước do ma sát đường nhựa trở nên nghiêm trọng hơn nhiều.
• Nếu đi vào ban đêm hoặc khi trời mưa, bạn có lớp áo hoặc áo khoác phản quang.

Mũ bảo hiểm giá rẻ tại các cửa hàng cho thuê du lịch có chất lượng rất khác nhau. Nếu bạn dự định đi xe hơn một hoặc hai ngày, việc mua một chiếc mũ đạt chuẩn tại thành phố (dự kiến chi phí từ 300.000–800.000 VND cho một chiếc khá tốt) là đáng giá.

Kiểm tra xe trước khi đi

Hoàn thành việc này trước khi rời cửa hàng cho thuê hoặc nơi bạn nhận xe.

• Phanh hoạt động ở cả bánh trước và sau — bóp và thử ở tốc độ thấp.
• Áp suất lốp chắc chắn (không bị xẹp rõ ràng ở cả hai bánh).
• Kim đồng hồ nhiên liệu không về mức trống — xác nhận nó hiển thị ít nhất một phần tư bình xăng.
• Đèn pha hoạt động.
• Còi hoạt động (bạn sẽ cần dùng nó liên tục trong giao thông thành phố).
• Gương chiếu hậu có mặt, được gắn chặt và đã điều chỉnh.
• Không có vết rò rỉ dầu rõ ràng dưới động cơ.
• Tay ga trở về chế độ không tải khi nhả ra.

Chụp ảnh chiếc xe trước khi bạn rời đi, bao gồm cả những vết trầy xước hoặc móp méo đã có sẵn. Điều này bảo vệ bạn nếu cửa hàng tuyên bố bạn gây ra hư hỏng mà bạn không làm. Xem trang cho thuê xe máy để biết những điều cần lưu ý khi chọn cửa hàng cho thuê.

Trước khi lên xe — cho mọi chuyến đi

• Mũ bảo hiểm đã đội và dây cằm đã cài chặt.
• Túi của bạn đã được cố định — túi lỏng lẻo có thể vướng vào bánh xe.
• Điện thoại của bạn đã được gắn vào giá đỡ hoặc bỏ vào túi, không cầm trên tay.
• Bạn biết tuyến đường sơ bộ của mình trước khi bắt đầu (dừng lại để kiểm tra bản đồ an toàn hơn là điều hướng khi đang di chuyển).
• Bạn không cảm thấy mệt mỏi. Lái xe khi mệt mỏi trên đường Việt Nam là rủi ro cao — giao thông đông đúc và khó đoán.
• Bạn không uống rượu bia. Việt Nam có quy định nghiêm cấm hoàn toàn nồng độ cồn đối với người điều khiển xe.

Quy tắc lái xe

• Giữ bên phải đường (Việt Nam đi bên phải).
• Nhường đường cho các phương tiện lớn — xe buýt và xe tải không phải lúc nào cũng giảm tốc.
• Tại các giao lộ, giảm tốc độ trước khi đi vào ngay cả khi đèn xanh — việc các phương tiện khác vượt đèn đỏ là khá phổ biến.
• Sử dụng còi như một tín hiệu, không phải để thể hiện sự bực bội — tại Việt Nam, nó có nghĩa là "Tôi đang ở đây."
• Đừng giả định rằng người đi bộ sẽ chờ bạn tại các điểm sang đường.
• Giữ khoảng cách theo sau rộng hơn bình thường — bề mặt đường có thể thay đổi mà không có cảnh báo.
• Nếu không chắc chắn tại một vòng xoay đông đúc, hãy đợi và đi theo một người đi xe địa phương qua vòng xoay.

Khi nào nên dừng lái

Hãy dừng chuyến đi và tìm cách di chuyển khác nếu bất kỳ điều nào sau đây xảy ra.

• Mưa lớn làm giảm tầm nhìn dưới 50 mét.
• Bạn đã ngồi trên xe hơn 2–3 giờ mà không nghỉ.
• Bạn cảm thấy buồn ngủ, không khỏe hoặc căng thẳng.
• Bề mặt đường bị ngập nước — độ sâu của nước rất khó đánh giá từ trên xe máy.
• Bạn đang ở khu vực núi lạ vào ban đêm.
• Xe vận hành bất thường và bạn không thể xác định nguyên nhân.

Kiêu ngạo không đáng để chịu thương tích nghiêm trọng. Xe grab, taxi và xe khách giường nằm có sẵn ở khắp mọi nơi tại Việt Nam.

Số liên hệ khẩn cấp

Hãy ghi lại những số này trước khi đi.

Tại Hà Nội, Phòng khám Y khoa Gia đình (Family Medical Practice) (+84 24 3843 0748) và Bệnh viện Pháp Hà Nội là những nơi được khuyên dùng phổ biến nhất cho du khách nước ngoài. Tại Thành phố Hồ Chí Minh, Bệnh viện FV và Bệnh viện Quốc tế Hạnh Phúc được sử dụng rộng rãi.

Liên quan

• An toàn giao thông tại Việt Nam
• Hướng dẫn cho thuê xe máy
• Giải thích bảo hiểm cho thuê